L’Allemand Sono Motors, concepteur de véhicules à cellules photovoltaïques intégrées, annonce un partenariat avec l’entreprise normande, Chereau, spécialisée dans la conception et la fabrication de carrosseries frigorifiques pour poids lourds. Le partenariat vise à concevoir un camion frigorifique pilote intégrant 54 modules solaires sur le toit et les flancs de sa remorque, sur près de 59 m², pour une puissance allant jusqu’à 9,8 kW. L'électricité produite alimentera le groupe froid en rechargeant une batterie. Selon Sono Motors, cela permettra d'économiser environ 3 400 litres de carburant par an et d'éviter le rejet de près de 9 tonnes de CO₂ par an par rapport à une remorque frigorifique diesel. Le camion doit être présenté lors du salon IAA Transportation 2022, qui se tient à Hanovre (Allemagne) du 20 au 25  septembre prochain. Il subira ensuite toute une série de tests, visant notamment à vérifier les économies d'énergie et de carburant réalisées dans des conditions météorologiques réelles.